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開齋節來臨之前,首相阿都拉送給人民一份佳節大禮:降低油價10仙。

可惜消息一出,大家都高興不起來{#emotions_dlg.emotion_b03}。民眾是這樣詮釋汽油降價的訊息:“才降10仙!{#emotions_dlg.emotion_045}”顯然,這份禮的禮數不夠大,無法讓收禮人露出笑顏。

從數據上來看,這3.5%的降幅,追不上6月大幅上揚的41%或78仙,再加上貿消部在同一時間預測,9月的通貨膨脹率仍將高居8.5%。這些暗藏痛苦指數的數字,印證了民眾怨聲載道,大嘆生活難過、生意難做的埋怨{#emotions_dlg.emotion_b11},不是沒有道理的。

交通費、電費、飲食業、運輸業等各行各業,都擋不住41%的漲幅;業者皆稱,漲價只是反映現實而已。高物價時代來臨,坊間也不斷流傳著“物價漲了,就不會再降”的說法。

暫且不談油價降低10仙,對抑制物價所能產生的效益;對照上月底,已先行調降15仙或5.6%的油價,對狂漲的物價根本起不了降價的作用。這回,大家怎能不失望?{#emotions_dlg.emotion_018}

再加上內閣釋出“以國際原油價格為依據,每個月調整油價”的降幅,無法在財務曲線圖上,呈現直線迅速滑落的垂直線;這導致漲了50仙的麵,不會因為小幅調整而降20仙;已經高漲的學生巴士費,也不會因此下滑,因為對巴士業者來說,他們沒有辦法享受政府提供的625令吉津貼,10仙的降幅更是少之又少。

任政府再怎麼解釋“已多吸納3仙的汽油津貼”,民眾還是感受不到,也質疑“這何以能紓困生活壓力?”{#emotions_dlg.emotion_022}

於是,人民生活痛苦指數未減,商家也厭膩了政府臨時臨急調整油價的做法。

何時才能停止通膨指數,隨著油價高低起伏?除了調整油價、汽油津貼之外,有沒有更好的措施可以讓人民的生活好過一點?

縱使目前全球經濟陷入百年罕見的金融風暴,政府還是得盡快提出有效措施,防堵民怨升天,此乃長遠有效之計也。

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